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案例信息

無錫汽車音響改裝,大眾途昂改裝法國勁浪汽車

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汽車改裝案例

汽車音響改裝之日產樓蘭的完美蛻變 無錫美車坊

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大眾帕薩特升級法國勁浪音響和四門隔音

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長安CS75美國哈曼音響升級加全車大能隔音

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無錫汽車音響改裝,大眾途昂改裝法國勁浪汽車

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汽車音響知識

無錫汽車音響改裝,大眾途昂改裝法國勁浪汽車

美車坊·汽車改裝

  大眾途昂X作為大眾主打的作為一款深得國民信賴的中大型SUV,外觀低調沉穩,內飾妥帖,動力充沛,在消費者心目中對于這款車型的認可度也是非常之高的,這也使得這款車型成為了不少車迷的最佳選擇。   大眾途昂作為合資品牌中綜合實力上表現的十分均衡,無論是什么年紀的車主都能夠駕馭地跟這輛車子。對于一些有著文藝修養的文藝車主而言,途昂無疑是個好選擇,但是想要在途昂的中庸之道破局而出,這就需要考究車主對于生活的熱愛,對于藝術的造詣了。如果車主恰好是個熱衷音樂與音響的發燒友,那么一套能夠體現文化與藝術修養的高品質車載音響,無疑就是最合適的選擇。 大眾途昂原車系統分析: 我們知道市場上途昂原車如果配丹拿12聲道系統,會包含中置、環繞和隱藏式的備胎低音炮,而普通的8聲道配置則只有主要的聲場單元,但是在價格分布上精明的消費者會發現如果挑各個配置區間的旗艦版車型,購置費用是有點超標,如330TSI這一檔車型,旗艦版跟其余兩版車型差價接近6-9萬元。撇除其它主被動安全配置升級,打進去電子設備的差價成本是可以算出來的。超過5萬元的差價,足夠做一次專業到位的后裝音響升級。 大眾圖昂X音響改裝配置: 前聲場:法國勁浪PS165F二分頻套裝 后聲場:法國勁浪165AS二分頻套裝 低音:馬來西亞愛威 功放:意大利歐迪臣SR4 處理器:意大利歐迪臣bit Ten 線材:香港正力車福 隔音:中國大能隔音 我們都知道,汽車音響改裝隔音先行,密封好的四門給喇叭提供一個良好的密封環境。提升還原音質。 前聲場喇叭安裝 法國勁浪PS165F二分頻套裝,使用了“F”三明治結構麻質纖維音盆這一專利創新技術,成就了其獨具魅力的聲音風格,節奏方面活潑明快,對細節元素和場面層次的表達上,也體現出很好的解析力。功率低,靈敏度高,在功放搭配上有更多的選擇,性價比高。 后聲場喇叭安裝 前聲場的勁浪165AS二分頻喇叭中低音單元使用了玻璃纖維材質音盆,讓低音單元在剛度、重量和阻力讓得到均衡,失真較小,信號還原和再現能力強。 功放和處理器的安裝 后備箱施工:汽車的后備箱猶如一面鼓一樣,在高速行駛中,噪音、燥熱、氣流等匯聚在尾箱,特別是后輪弧砰砰的低頻噪音更是突出,所以首先是對整個后備箱進行減震升級處理,提升整體的緊固性和扎實性,其次是施工吸音隔熱材料,通過吸音隔熱有效吸收共鳴噪音,阻隔熱能。其中,特別是后輪弧部位,采用頂級材料施工,搭配低頻克星材料的低頻王進行施工,效果很突出。 備胎低音的安裝 一套好的音響,沒有低音的話,那就失去了聆聽的意義。因此安裝一套馬來西亞愛威備胎超低音,顯得非常有必要。改裝團隊量身訂造行李箱和備胎位置的箱體,讓備胎和超低音完美融合一體,打開行李箱,基本看不出改動痕跡。 效果點評 最后經過專業調試,音響效果得到極大的提升。打開音樂,將音量放小,音樂細節依然清晰可辨,低頻量感和質感非常出色,給車內非常好的現場感。整個試聽過程是一種心靈的享受,寬松從容與淳和親切的音樂,以良好的耐聽性,消除了聆聽者的壓力。當你全情投入地欣賞音樂,能更深入細致地品味蘊藏在音樂中之美。
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